BorgWarner, 통합 드라이브 모듈을 갖춘 Li Auto 신에너지 차량 공급 시작

뉴스 제공

2023년 8월 2일 오전 8시(ET)

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오번힐스, 미시간주, 2023년 8월 2일 /PRNewswire/ -- 혁신적이고 지속 가능한 모빌리티 솔루션을 제공하는 글로벌 제품 리더인 BorgWarner는 Li Auto의 첨단 통합 드라이브 모듈(iDM220)을 회사의 신에너지 차량에 공급하고 있습니다. 이는 BorgWarner의 중국 내 첫 번째 iDM 사업이며 현재 L8 및 L9 REV(레인지 확장 전기 자동차)를 포함하여 Li Auto의 모델 라인 중 2개에 설치되어 있습니다.

BorgWarner PowerDrive Systems의 사장 겸 총괄 관리자인 Stefan Demmerle 박사는 "중국에서 첫 번째 iDM 생산을 시작하고 Li Auto와의 파트너십을 확장할 수 있는 기회를 얻게 되어 기쁘게 생각합니다."라고 말했습니다. "BorgWarner의 iDM220은 확장 가능한 모듈식 아키텍처를 제공하여 다양한 설치 조정 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며 고객을 위한 스마트하고 효율적이며 안정적인 이동성 솔루션을 제공할 것으로 예상됩니다. 우리는 Li Auto가 미래 지속 가능성 역량을 최대한 발휘할 수 있도록 지원하기를 기대합니다. 업계 최고의 전기 솔루션에 기여하고 있습니다."

BorgWarner의 iDM220은 400V에서 작동하며 200kW 이상의 최대 전력과 약 4500Nm의 피크 토크를 제공할 수 있는 고집적 전기 드라이브 모듈입니다. 이 모듈은 높은 효율성, 부드럽고 조용한 작동, 뛰어난 성능을 제공합니다. iDM은 외경 220mm의 컴팩트한 헤어핀 감김 고정자를 갖춘 전기 모터와 통합형 오프축 기어박스, 400V 실리콘 기반 인버터를 통합하여 전체 시스템의 무게와 크기를 크게 줄입니다. iDM에 사용되는 모든 하위 시스템은 BorgWarner 기술 포트폴리오의 일부이며 완전히 통합된 모듈 또는 신에너지 차량용 독립형 솔루션으로 제공됩니다. iDM은 중국 보그워너 쑤저우 공장의 인버터를 사용하여 중국 보그워너 우한 공장에서 생산됩니다.

또한 BorgWarner의 중국 천진 공장은 Li Auto의 L7, L8, L9 앞차축에 견인 모터와 발전기 모터를 간접적으로 공급하고 있습니다.

BorgWarner 소개 130년 이상 동안 BorgWarner는 성공적인 모빌리티 혁신을 시장에 선보이는 변혁적인 글로벌 제품 리더였습니다. 오늘날 우리는 모두를 위한 더 깨끗하고 건강하며 안전한 미래를 구축하기 위해 eMobility로의 전 세계 전환을 가속화하고 있습니다.

미래예측진술: 본 보도자료에는 경영진의 현재 전망, 기대, 추산 및 예상을 바탕으로 한 1995년 증권민사소송개혁법에 따라 고려된 미래예측진술이 포함될 수 있습니다. "예상하다", "믿다", "계속하다", "할 수 있다", "설계하다", "효과", "추정하다", "평가하다", "기대하다", "예측하다", "목표", "안내", " "이니셔티브", "의도", "할 수 있다", "전망", "계획", "잠재력", "예측", "프로젝트", "추구", "추구", "해야 한다", "목표", " 언제," "할 것이다", "할 것이다", 그리고 그러한 단어와 유사한 표현의 변형은 그러한 미래 예측 진술을 식별하기 위한 것입니다. 또한, 역사적 사실에 대한 진술을 제외하고, 우리가 기대하거나 예상하는 본 보도자료에 참조로 포함되거나 통합된 모든 진술은 재무 상태, 사업 전략 및 운영 변경을 포함하여 해당 전략을 구현하기 위한 조치와 관련하여 미래에 발생할 것으로 예상됩니다. , 경쟁력 있는 강점, 목표, 비즈니스 및 운영의 확장 및 성장, 계획, 향후 성공에 대한 언급 및 기타 문제는 미래 지향적 진술입니다. 당사가 가장 최근에 제출한 양식 10-K("양식 10-K")에 대한 연례 보고서 항목 7의 "중요한 회계 정책 및 추정"이라는 제목 아래에 설명된 것과 같은 회계 추정은 본질적으로 미래 지향적입니다. 모든 미래 예측 진술은 당사의 경험과 역사적 추세에 대한 인식, 현재 조건 및 예상되는 미래 발전뿐 아니라 해당 상황에서 적절하다고 당사가 믿는 기타 요소를 고려하여 당사가 작성한 가정 및 분석을 기반으로 합니다. 미래예측진술은 실적을 보장하지 않으며, 회사의 실제 결과는 미래예측진술에 표현, 예상, 암시된 내용과 실질적으로 다를 수 있습니다. 귀하는 이 보도자료가 발표된 날짜를 기준으로 한 이러한 미래예측 진술에 과도하게 의존해서는 안 됩니다. 미래예측진술에는 위험과 불확실성이 내재되어 있으며, 이들 중 다수는 예측하기 어렵고 일반적으로 당사의 통제 범위를 벗어납니다. 이로 인해 실제 결과가 미래예측진술에 표현, 예상 또는 암시된 내용과 실질적으로 다를 수 있습니다. 특히 이러한 위험과 불확실성에는 다음이 포함됩니다. 당사를 포함한 OEM(Original Equipment Manufacturer) 고객과 그 공급업체에 영향을 미친 현재 반도체 칩 부족과 같이 당사 또는 당사 고객에게 영향을 미치는 공급 중단; 상품 가용성 및 가격, 이러한 비용과 관련하여 고객과의 상업적 협상에서 예상 수준의 복구 가능성을 달성할 수 없음 OEM 고객을 포함한 기존 및 신규 경쟁업체의 경쟁적 과제; 특히 전기 자동차와 관련하여 빠르게 변화하는 기술과 관련된 과제 및 이에 대응하여 혁신할 수 있는 능력; 전기 자동차 수요 및 전기 자동차 매출 성장을 예측하기가 어렵습니다. 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 세계 경제의 잠재적 혼란; 목표를 식별하고 수용 가능한 조건으로 인수를 완료하는 능력; 적시에 인수로 인해 예상되는 이점을 실현하지 못하는 경우 최근 완료된 당사의 이전 연료 시스템 및 애프터마켓 부문을 별도의 상장 회사로 면세 분할하여 의도한 이익을 달성하지 못할 가능성; 인수한 기업을 신속하고 효과적으로 통합하지 못하는 경우; 인수된 사업체와 관련하여 알 수 없거나 평가할 수 없는 부채의 가능성; 자동차와 트럭 생산에 대한 우리의 의존도는 매우 주기적이며 혼란을 겪을 수 있습니다. 주요 OEM 고객에 대한 의존도; 금리 및 환율 변동; 정보 시스템에 대한 의존성; 글로벌 경제 환경의 불확실성; 다양한 청구에 관한 소송을 포함하여 현재 또는 미래의 법적 절차 또는 관련 소송을 포함한 정부 조사의 결과 예를 들어 당사가 사업을 운영하는 국가의 세금 및 관세를 포함한 법률 및 규정의 향후 변경 사항 잠재적인 향후 인수 또는 처분 거래로 인한 영향; 가장 최근에 제출한 양식 10-K의 항목 1A, "위험 요소" 및/또는 양식 10-Q의 분기별 보고서를 포함하여 증권거래위원회에 제출한 보고서에 언급된 기타 위험.